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      山東金誠聯創管業股份有限公司

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      10-15

      煤礦用鋼絲網骨架聚乙烯復合管

              根據國家戰略部署和經濟發展的需要,以及日益增長的能源需求,管道運輸成為僅次于水運和公鐵運、航運之后的重要能源運輸方式,廣泛應用于市政、化工、石油、跨海供水、燃氣、煤礦、電力等各個領域。隨著國家以塑代鋼推廣,各類鋼塑復合管應運而生,管道發展經歷了從金屬到非金屬的演變,進一步發展到復合管。金屬基復合管已在各類民生、工業工程廣泛運用。鋼絲網管骨架塑料復合管在近十多年的發展和完善,在各領域得到廣泛運用。        鋼絲網骨架增強PE復合塑料管的結構特點是在內層管壁和外層管壁中間設置有兩層或多層纏繞形成的鋼絲網格狀增強層。        增強用鋼絲為高強度鍍層鋼絲,在芯管上纏繞后,經過加熱、中間結合層擠出包覆、外層 PE 擠出包覆,保證高強度鋼絲與內外層 PE之間熱熔粘接為一體,從而獲得具有性能優異的復合管材。        包覆在高強度鋼絲外的包覆層,是一種高性能粘接材料,與鋼有極強的粘接性能。由于這種管材有效地解決了鋼與PE的界面問題,因此,這種管材克服了常見的直接擠出復合型以鋼絲和鋼板增強的 PE 復合管材最大的缺陷一一鋼絲和塑料之間無連接因子,塑料只是機械地將鋼絲和鋼板包覆在其中,存放和使用過程中的溫度應力和內壓環應力使金屬一塑料界面出現間隙,當管材端口封口不好或管材開口封口不好時會引起層間竄水脫層,致使管材低內壓破壞。        煤礦用鋼絲網骨架聚乙烯復合管管材在工程上的應用更方便、更廣泛應用。比如:原來要求極為嚴格的管材端頭封口工藝變得方便可靠;在管材壁上開口分支由很困難變得較容易;管材壁上開口后的封口工藝也由困難、復雜變得簡單、可靠。  
      09-23

      煤礦用涂層復合鋼管

              在煤礦井下的給水、排水、排漿、通風、排瓦斯氣體等五個方面均須采用管道。在應用管道的企業中,約有95%的企業采用鋼鐵管道,主要集中在中小型煤礦;3%的煤礦采用塑料管道,主要集中在大中型煤礦。在1997年以前,我國煤礦所采用的各種管道均為鋼鐵管道。后來隨著PE雙抗料(阻燃、抗靜電)、PVC雙抗料(阻燃、抗靜電)、玻璃鋼雙抗料(阻燃、抗靜電)的研制成功,促使塑料管道在煤礦井下得已大量的使用。我國煤礦中塑料管道的種類主要有:⑴實壁聚乙烯阻燃、抗靜電管道;⑵PE阻燃、抗靜電料與沖孔鋼結構的復合管道;⑶PVC阻燃、抗靜電實壁管道;⑷玻璃鋼阻燃、抗靜電管道;(5)PVC阻燃、抗靜電料纏繞管道;(6)PE阻燃、抗靜電料與鋼絲的復合管道(7)環氧樹脂涂層復合鋼管        我司生產的煤礦用涂層復合鋼管,是將鋼管經過拋丸除銹等前期預制處理后,采用先進的功能雙涂層防腐工藝加工而成。該產品克服了鋼管本身存在的易生銹、不耐酸堿腐蝕及塑料管強度低、易變性等各種缺陷,整合了鋼管和塑料產品的共同優點,特別是功能雙涂層防腐工藝(公司發明專利)從根本上解決了傳統涂層復合鋼管易產生化學反應而造成涂層脫落的技術壁壘。        生產所需原材料均采用國內優質的知名品牌,從源頭上保證產品質量;基管內外表面及法蘭經過拋丸除銹處理,達到Sa2.5級標準以上,科學合理的工藝及先進的設備是涂層材料與鋼管緊密結合,保證了涂層質量,其附著力高于國家標準;采用全自動數控焊接設備及壓槽設備,通過先進的生產工藝,保證了法蘭焊接和壓槽的質量;產品可做內外環氧樹脂涂層、內外聚乙烯涂層及外聚乙烯內環氧涂層各種涂層形式的涂層復合鋼管。  
      09-15

      劉開良董事長受邀為山東能源集團進行專題培訓

              2023年9月12日上午,公司董事長劉開良應邀為山東能源集團物資魯中分公司開展《涂塑鋼管的產品特性與用途》專題培訓;山能物資魯中分公司有關部門領導、業務骨干參加了本次培訓。        培訓會上,劉開良董事長結合煤礦管道發展現狀及豐富的實地考察經歷,對涂塑鋼管的生產工藝和新產品“外3PE內襯超高分子量聚乙烯復合鋼管”等專業知識進行了講解。通過對煤礦典型案例的解讀,深入淺出地刨析涂塑鋼管制造的關鍵工藝,并對現實應用中管道耐壓、磨損、連接等問題進行了探討。        經過本次培訓,參訓人員對涂塑鋼管現狀有了較深的認識,同時對我司新產品“外3PE內襯超高分子量聚乙烯復合鋼管”有了詳細的了解。本次培訓取得了良好的效果,在構建與合作伙伴共學互進的良好關系道路上做出了積極的探索。公司將繼續加強與各合作伙伴的互動,為管道行業發展助力。
      08-04

      為什么說內襯塑復合鋼管工藝有很好的發展前景

      襯塑復合鋼管是我國鋼塑復合管產品體系中的一個主要品種, 其產業化起步于20世紀90 年代末。在長距離的管道運輸涉及化工、冶煉、礦山、市政等各個領域,起著生命線的作用,是國民經濟建設的一根大動脈。目前,石油、天然氣等能源的長距離輸送主要依靠管道實現;其次,城市地下管道也輸送著生活用水和生活污水。 然而,運送的這些介質大部分具有腐蝕性,而管道卻是不耐腐蝕的鋼質材料,隨著時間的推移會逐漸對管道造成腐蝕,從而降低管道的使用壽命。 為此,要求輸送管道既要有良好的機械性能,又要有優異的耐腐蝕性。普通的碳素鋼管具備良好的機械性能,卻無法滿足耐腐蝕要求;合金鋼可以抗腐蝕但是大量使用會大幅增加成本;塑料材料具有良好的耐腐蝕性,但是機械性不佳,強度低、剛性差。結合上述材料的優缺點,襯塑管道應運而生。 以普通鋼管為基礎內襯化學性能穩定的塑料,使其不僅具有鋼管良好的機械性能又具有塑料絕佳的耐腐蝕性,是一種運輸有腐蝕性介質的理想管道。內襯塑復合鋼管是在鋼管內壁襯塑,內壁采用PE等塑料管材, 通過將塑料管擠出成型并外涂熱熔性粘接層, 然后套入鋼管內,將塑料管復合在鋼管內壁。因此,內襯塑復合鋼管綜合了鋼鐵材料和塑料的各自優點,不僅使得鋼管保留了自身本來的機械性能,還增加了塑料良好的抗腐蝕性和耐磨性,在輸送有腐蝕性介質時具有無可比擬的優勢,同時具有較好的強度,在施工過程中不容易產生管道變形或者破損。襯塑復合鋼管的質量問題突出反映在“復合”上, 若鋼與塑沒有很好地復合, 就會出現管端縮口、 內管部分跑出等現象。由于基體鋼管的性能在襯塑前后不發生變化, 所以內襯塑料管(包括膠層)的質量和性能是影響襯塑管質量的關鍵因素。襯塑管內塑料管在復合時還需要產生塑性變形,如果塑性變形不充分就會產生向管徑的收縮內應力,由于鋼和塑的線膨脹系數相差較大,當黏接不牢時,內層塑料會在管頭產生收縮,復合效果不好還會出現鋼、塑分層的問題。 
      08-01

      今年煤炭需求將保持適度增加

      3月28日,中國煤炭工業協會發布《2022煤炭行業發展年度報告》(下稱《報告》)顯示,2022年全國原煤產量45.6億噸,創歷史新高。截至2022年12月末,全國煤炭企業存煤6600萬噸,同比增長26.6%;全國統調電廠存煤1.75億噸,同比增長6%,6月份以來存煤量持續保持在1.7億噸以上的歷史高位。行業效益方面,《報告》指出,2022年全國規模以上煤炭企業營業收入4.02萬億元,同比增長19.5%;利潤總額1.02萬億元,同比增長44.3%。前5家、前10家大型煤炭企業利潤占規模以上煤炭企業利潤總額的比重分別達到25.9%和33.6%,經濟效益進一步向資源條件好的企業集中。初步分析,大型企業原煤產量占全國規模以上煤炭企業的67.4%,利潤總額僅占全行業的41.8%。行業發展不平衡,產業鏈各環節和煤礦生產區域利潤分布不均衡的問題突出。中國煤炭工業協會政策研究部主任郭中華介紹,受國際能源價格大漲等多重因素疊加影響,2022年二季度以后,煤炭市場現貨價格呈現高位波動態勢,年內價格峰谷差達到900元/噸左右;10月份以后,隨著我國動力煤供需形勢逐步改善、煤炭進口快速恢復,動力煤市場價格持續下行,年末北方港口動力煤市場價格較年內高點下降500元/噸,并繼續向合理區間回歸。值得注意的是,煤炭中長期合同制度彰顯穩價作用。2022年動力煤中長期合同(5500大卡下水煤)全年均價為722元/噸,同比上漲73元/噸,年內峰谷差在9元/噸左右發揮了煤炭市場的“穩定器”作用。展望2023年,郭中華分析,從煤炭需求看,中央經濟工作會議部署2023年經濟工作時要求堅持“穩字當頭、穩中求進”,繼續實施積極的財政政策和穩健的貨幣政策,加大宏觀政策調控力度,推動經濟運行整體好轉,實現質的有效提升和量的合理增長,發揮煤炭主體能源作用,推進煤炭清潔高效利用,將帶動國內煤炭消費保持增長。同時,國家推動發展方式綠色轉型,加快規劃建設新型能源體系,實施新能源和可再生能源替代,鋼鐵、建材等主要耗煤行業需求或有所減弱。預計2023年煤炭需求將保持適度增加。從煤炭供應看,中央經濟工作會議要求加強重要能源礦產資源國內勘探開發和增儲上產,積極擴大能源資源等產品進口。全國能源工作會議要求全力提升能源生產供應保障能力,發揮煤炭兜底保障作用,夯實電力供應保障基礎。預計我國將繼續釋放煤炭先進產能,推進煤礦產能核增和分類處置,推動在產煤礦穩產增產、在建煤礦投產達產,晉陜蒙新黔等煤炭主產區產量繼續增加,大型智能化煤礦生產效率提高、生產彈性增強。預計2023年我國煤炭產量將保持增長、增幅回落。煤炭進口形勢逐步改善,進口煤進一步發揮調節補充國內煤炭市場的積極作用。《報告》綜合判斷,2023年全國煤炭供給體系質量提升、供應保障能力增強,煤炭中長期合同覆蓋范圍擴大,中長期合同履約監管繼續加強,市場總體預期穩定向好,煤炭運輸保障能力持續提升,預計煤炭市場供需將保持基本平衡態勢。但當前國際能源供需形勢依然錯綜復雜,加之受地緣政治沖突、極端天氣、水電和新能源出力情況、安全環保約束等不確定因素影響,區域性、時段性、品種性的煤炭供需矛盾依然存在。
      07-07

      纖維增強聚乙烯管的優勢

      隨著我國經濟近些年來的持續高速發展,能源已成為我國發展過程中必不可少的重要資源,我國對能源的需求量也是逐年遞增。煤炭、石油和天然氣作為全球重要的能源,其需求也是逐年提高。管道是油、氣運輸的重要手段,海底管道更是油氣田開發的生命線,在海洋油氣田的開發、生產和運輸中都起著至關重要的作用。同時煤礦開采過程中會產生大量瓦斯氣體,利用機械設備和專用管道產生的負壓,將煤層中存在或釋放的瓦斯抽采出來,送到地面或其他安全地點是保證煤礦安全生產的重要前提。伴隨著管道行業的高速發展,在使用過程中對于管道的要求也越來越高,尤其是既耐高壓又耐腐蝕的管道。復合管道一般是由兩種或兩種以上的,化學物質組合而成,通過合理的選擇材料以及增強方法,解決了金屬管腐蝕與塑料管耐壓差的問題,性能更加優異,因而在油、氣、瓦斯輸送等方面獲得了廣泛的應用。以高性能纖維作為增強層的復合管道開辟了另一種復合管道的道路,纖維增強層一般采用玻璃纖維、碳纖維和滌綸纖維等,這種新型管道通常被稱為纖維纏繞增強柔性復合管 。這類管道的應用,解決了金屬管腐蝕以及塑料管承壓低的問題。 不僅保留了非金屬管高的柔韌性、耐腐蝕的特點,同時又保持了金屬管道高的耐壓性能。整管可進行盤卷運輸,現場鋪設方便、快速。我公司研發生產的專利產品“煤礦井下纖維增強聚乙烯管”——“玻璃纖維增強高壓復合管”,采用加強層四層纏繞工藝,既具有高效穩定的防腐功能,又能夠大幅度提高耐壓能力;兼具塑料管優良的耐腐蝕性、防滲性和鋼管的耐高壓性,且重量輕,運輸和施工方便。那么玻璃纖維增強高壓復合管有哪些優質性能呢?(1)耐壓高利用長玻璃纖維增強的聚乙烯管,具有普通實壁塑料管、鋼絲網骨架管、玻璃鋼管等無法比的耐壓性,獲得全國最高壓力“4.0Mpa煤礦安全標證書”。其在高壓輸油領域最高工作壓力可達到30MPa。(2)高強度增強管強度高,拉伸強度比普通實壁管高幾十倍。(3)高直性自主改進的高直工藝,杜絕了傳統鋼絲網骨架聚乙烯復合管在使用過程中的下垂和扭曲現象,可讓我公司生產的高直纖維增強聚乙烯復合管完全達到礦井標準化安裝需求。(4)耐腐蝕性強,使用壽命長增強管具有很強的耐腐蝕性,使用壽命是普通鋼管的 5-7 倍,避免了其它鋼塑復合管在使用過程中容易造成鋼、塑脫離的缺陷,因而增強管的使用壽命比鋼塑復合管還要長。(5)良好的耐沖擊性、柔韌性和可彎撓性增強管的耐沖擊強度高,具有極好的柔韌性和可彎撓性,可更有效地抗擊因地質變化而引起管道位移。中160 以下的管材可生產成長度為 150~500米的盤管,由于減少了管材接口數量,大大提高了安裝使用效率,更加有利于搶險救災。(6)管壁光滑、流體阻力小管道內壁非常光滑,流體阻力很小,比其它管道的輸送效率高,大大地降低了能耗。(7)重量輕、運輸和施工方便增強管的重量輕,不到鋼管的 1/8,可輕松搬運,安裝快速方便,可以大大的降低勞動強度,提高施工效率。由于經過特殊處理的玻璃纖維既具有較高的強度,又具有很好的柔韌性其形變系數與聚乙烯樹脂具有相對一致性,在管道成型過程中,纖維與聚乙烯樹脂能更好的結合,進一步降低了在長期使用過程中兩種材料分層的可能性,從而大大提高管材的性能及使用壽命。
      07-04

      管道內外的涂層只是裝飾嗎

      目前,全球每年因腐蝕造成的經濟損失是極為嚴峻的,據統計因為腐蝕造成的經濟損失是 1 000 億美元,比其他災害造成的經濟損失嚴重得多。據有關報道,全球由于管道腐蝕造成的經濟損失極其嚴重,日本和德國經濟損失約為 33 億美元,中國約28 億美元,美國約 22 億美元,英國約 17 億美元。所以,加強管道的防腐管理工作,提高防腐技術,對各行業的發展至關重要,對經濟發展和環境保護也不容忽視。針對不同類型的腐蝕情況和服役管道服役環境,采取不同的防腐蝕措施。目前,管道防腐方法主要為:合理地選用防腐蝕材料、腐蝕環境的控制、電化學保護、表面涂覆層保護以及合理的防腐蝕設計。其中,涂料涂層保護和緩蝕劑保護是最有效、最經濟和最普遍的方法。管道防腐作用是阻止管道發生電化學或化學反應而引起的腐蝕。管道防腐就是為了減緩管道在內外介質的化學、電化學作用下或由于微生物的代謝活動而被侵蝕和變質的措施,其目的就是為了減緩腐蝕速度,延長管道的使用壽命,從而減少經濟損失,減少安全事故和人員傷害,減輕環境污染,降低成本。涂層的作用主要有:保護作用、裝飾作用和特殊功能作用。涂層防腐是最基本的管道防腐方法,是指金屬管道經過除銹工藝后,將涂料均勻完整地涂覆在管道金屬表面,使其與各種腐蝕介質隔絕,起到保護作用。隨著管道服役環境的不同,滋生出不同功能的涂料。因此,復合材料和復合結構的涂層成為管道防腐的趨勢。20 世紀 70 年代投產的阿拉斯加管道,標志著熔結環氧粉末防腐層應用時代的開始。通過不斷改進組分和施工程序,熔結環氧粉末成為 20 世紀 80 年代應用最成功的防腐涂層,但是其機械強度不理想。到了 20 世紀 90 年代,熔結環氧粉末和由聚乙烯發展而來的三層聚乙烯逐漸替代了煤焦油瓷漆,成為管道防腐層的主導材料。據美國《管道文摘》統計,熔結環氧粉末防腐層以其優異的機械性能和防腐性能、極強的附著力和與陰極保護相容性等特點,一直是世界管道工程的首選防腐層。在眾多涂層材料中,由德國曼內斯曼公司發明的3PE涂層結構,出現于20世紀80年代 ,該體系以熔結環氧粉末作為底層,提供優異的粘接力和低氧滲透率。中間為共聚物粘接劑,作為低表面能的PE材料面層與FBE底層的粘結橋梁。三層結構聚乙烯層(3PE)防腐技術在我國石油工業、礦業埋地長輸管道防腐工程中得到廣泛的應用,提高了我國管道防腐技術水平,延長了管道使用壽命,取得了良好的效果。
      06-27

      煤矸石回填項目中為什么耐磨管道具有不可撼動的地位

      近年來,作為我國經濟建設能源支撐的煤炭行業在快速發展的同時,也帶來了土地資源破壞及生態環境惡化等較多的負面影響,其中較為突出的是煤矸石的排放問題。 每年煤矸石固體廢棄物占煤炭生產總量的比例為 10% ~ 25%  。已成為我國累計堆積量和占用場地最多的工業固體廢棄物之一。由于我國煤矸石的綜合利用率不高,導致堆放量日益增加,進而引發了多種環境問題:煤矸石堆放易引發滑坡和泥石流,同時,大量煤矸石的堆放以及煤矸石山的自燃,對礦區的生態環境也易造成較大的危害及引起對大氣的污染;影響植被恢復和破壞植物生長基質等方面;煤矸石堆經過自然的風吹日曬,其分解產生的大量酸性水及攜帶重金屬離子的水會滲入地下,進而影響地表水水質,導致嚴重的水污染;煤矸石堆積占用大量土地,目前已形成 1500 座矸石山,占地面積近2×104hm2,造成嚴重的土地資源污染與浪費。因此,對煤矸石進行合理有效地處置,可實現煤矸石減量化、資源化、無害化的目的,也可實現經濟效益和社會效益的協調統一。        利用煤矸石回填煤礦采空區,既能夠大量地消耗煤矸石,又可以解決采空區的地質災害問題。這是一個處理煤矸石的常用方法之一。煤矸石填充采空區的主要方法有機械填充、風力填充以及水力填充三種。利用機械填充采空區,由于質量差、能力低及高成本,所以一般情況下不使用機械填充,經常使用風力填充以及水力填充兩種。但是無論是風力填充還是水力填充,都需要對煤矸石進行粉碎并通過管道輸送到井下。(1)風力填充        風力填充是利用對空氣進行壓縮而產生的風壓,將粉碎到一定程度顆粒的煤矸石粉、骨架材料以及膠結材料等填充物經過管道輸送到井下,把這些材料緊密結合。隨著填充材料的增多,慢慢的填滿整個采空區。利用風力填充方法,材料運輸簡單,適應性強,填充能力大,但是對管路消耗會比較大。 (2)水力填充 水力填充是應用水力的輸送方式,將煤矸石、碎石、爐渣或者其他固體垃圾混合后,加入一定量的水進行攪拌,攪拌成泥漿后,利用泵通過管道輸送到井下采空區,這些填充材料經過脫水、干燥后,就可以均勻緊密的結合在一起,再利用抽水泵將排出來的水抽到地面上,循環使用。水力填充可以阻止空氣和水進入填充層,從而避減少了煤矸石發生自燃的可能性。管道在煤矸石回填的流程中是必不可少的一部分,管道輸送可以保證煤矸石的密實度,從而保證回填效果。其次,管道輸送可以減少煤矸石對環境的影響,降低粉塵和噪音等污染物的排放。此外,管道輸送還可以提高作業效率,減少人力和物力的浪費。但現有的回填管道強度低, 耐磨性差,在實際使用過程中極易發生管道磨損、被腐蝕甚至是破裂的情況,存在極大的安全隱患。 傳統的管道材料往往難以滿足煤矸石回填工程的要求,因此耐磨管道材料的研發和應用變得尤為重要。耐磨管道可以有效地保護管道內壁,避免在輸送過程中因物料的磨損而導致管道內壁磨損,從而影響管道的使用壽命。耐磨管道可以減少管道維護和更換的次數,降低工程維護成本和運營成本,可以適用于不同的環境和應用場景,具有廣泛的適用性。耐磨管道的性能主要包括耐磨性能、耐腐蝕性能、抗壓性能等。其中,耐磨性能是耐磨管道最為重要的性能之一。耐磨性能是指耐磨管道在輸送物料的過程中,能夠承受物料磨損所產生的摩擦和沖擊,保證管道的使用壽命和穩定性。耐磨管道作為一種新型管道材料,其在煤矸石回填等領域的應用前景十分廣闊。通過不斷的研發和創新,進一步提高耐磨管道的性能和適用范圍,為煤矸石回填等領域的工程建設提供更加可靠的保障。
      03-14

      探究輸油管道在石油和天然氣行業中的應用與發展

      輸油管道是一種將石油或天然氣從油田或天然氣田輸送到加工廠、儲存設施或終端用戶的管道。它是石油和天然氣行業中必不可少的基礎設施之一,是實現石油和天然氣資源開發、加工和銷售的重要環節。下面將詳細介紹輸油管道的特點、類型和應用。特點:遠距離輸送:輸油管道可以遠距離輸送石油和天然氣,不受地形、氣候和交通等因素的限制,大大降低了運輸成本和風險。安全可靠:輸油管道采用專業的材料和工藝設計,具有良好的耐腐蝕性、承壓能力和安全性,可以確保石油和天然氣在輸送過程中不泄漏、不爆炸。高效節能:輸油管道具有高效、節能的優點,可以在石油和天然氣輸送的過程中,最大限度地減少能源的損失和浪費。類型:常溫輸油管道:常溫輸油管道一般用于輸送溫度在50℃以下的原油、石油和液化天然氣等物質,管道直徑一般在6英寸以上。高溫輸油管道:高溫輸油管道一般用于輸送溫度在150℃以上的油類和化學制品,管道采用高溫合金材料制成。高壓輸油管道:高壓輸油管道一般用于輸送高壓石油和天然氣,管道壓力可達到100MPa以上。應用:石油開采:輸油管道是將石油從油田輸送到加工廠的重要手段,它可以在降低成本的同時,最大限度地保證石油的質量和數量。天然氣開采:輸氣管道是將天然氣從天然氣田輸送到加工廠和終端用戶的重要手段,它可以在保證天然氣安全的同時,降低運輸成本和碳排放量。石油和天然氣儲存:輸油管道和輸氣管道也可以用于石油和天然氣的儲存和運輸,使得儲油和儲氣更加便捷和高效。
      03-04

      二月二,龍抬頭

      二月二日新雨晴草芽菜甲一時生輕衫細馬春年少十字津頭一字行今天,農歷二月初二是民間俗稱“龍抬頭”的日子這天起,萬物復蘇春天真的來了!從節氣上說,農歷二月二往往在雨水、驚蟄、春分期間因此又被稱為“春耕節”一年的農事活動即將開始二月二,龍抬頭風雨順,又豐收大倉滿,小囤流好年景,春開頭在這一天人們迎龍求雨,祈盼豐收期盼著一個好年景、好收成二月二這一天也叫“踏青節”相傳從唐代開始長安的百姓便會在這一天三五成群到郊外踏青人們還會還提籃執鏟去挖鮮嫩的薺菜佐食在和煦的暖陽下男女老幼相伴剪頭發、吃龍耳、賞春花享受大好春光許下對春的祝愿作為一個吉祥的日子二月二這一天的飲食多以“龍”為名 吃水餃叫“吃龍耳”吃米飯叫“吃龍子”吃餛飩叫“吃龍眼”吃面條叫“扶龍須”就連蒸餅也在面上做出龍鱗狀來稱“龍鱗餅” 很多地方還有炒豆子、吃豆子的習俗寄托了人們祈龍賜福盼風調雨順、五谷豐登的美好愿望“二月二剃龍頭,一年都有精神頭”民間風俗認為,在這一天理發可以鴻運當頭、福星高照因此每逢這一天家家理發店都是顧客盈門寄托了人們對生活的新期待 “龍抬頭”,好兆頭在這個春光明媚的季節里許下美好的愿望吧提振自己的精神頭讓好運,從這頭直到那頭 愿我們每個人不負春光、不負自己
      02-15

      山東金誠聯創管業祝您元宵節快樂

      元宵節是一年中第一個月圓之夜,也是一年復始、大地回春的日子,是慶賀新春的延續。正月是農歷的元月,古人稱夜為“宵”,所以“元宵節”由此得名。福虎游春,龍鳳呈祥。正月十五鬧元宵,作為節日的必備美食,金誠聯創大家庭也把元宵搬上了餐桌的“主角”,有黑芝麻、花生、水果、香芋……各種餡料的元宵,大家其樂融融鬧元宵,在滿足味蕾的同時,傳遞著中華傳統節日的喜悅與團圓溫情。 今年元宵節遇上冬奧會,更展現出不同以往的喜慶和活力,交織出2022新春的獨特魅力,金誠聯創大家庭為奧運健兒們加油!祝福你們縱橫賽場,摘金奪銀,一路凱歌!向總朝著拼搏方向的奧運精神致敬!
      02-15

      強化制度宣貫,夯實管理基礎 ——公司組織開展內部管理制度宣貫培訓學習

      為進一步促進公司高質量發展,提高活力和競爭力,確保公司內部管理制度有效實施,更好的推進公司規范化管理,結合實際工作需要,公司上下組織開展內部管理制度宣貫培訓會議,各部門、各車間依次組織《車輛管理辦法》《人事管理規范》《辦公室人員行為規范》等制度內容宣貫講解,確保制度內容宣講到位。通過此次制度的宣貫學習,加深了員工對公司內部管理制度的認識和理解,提高了員工學習制度、遵守制度和執行制度的自覺性,培養了員工依法依規辦事的良好習慣,強化了全員自覺遵守公司內部管理制度的意識,做到凡事有章可循。公司也將以此次制度宣貫培訓為契機,積極完善各項規章制度,建立長效機制,推動公司規范化、標準化、制度化、科學化運行,為公司業務的持續發展奠定堅實的制度基礎。
      02-15

      要堅決對酒后上崗說“不”

      要堅決對酒后上崗說“不”節前節后,安全生產必須一提再提,“上崗不飲酒,飲酒不上崗”這是常識,更是紀律。為了大家的安全,公司將不定期組織酒后上崗檢查工作,把住上崗不飲酒的“入口關”,促使干部員工繃緊安全生產這根“弦”,堅決從源頭做好防治工作。
      01-31

      新春賀詞

      新春賀詞金虎送福新春祥,人逢盛世喜開顏。值此歲月更迭、辭舊迎新之際,我謹代表山東金誠聯創管業股份有限公司向一年來關心、支持金誠聯創事業發展的各級領導、各界朋友致以衷心的感謝和美好的祝愿!向各位辛勤工作、團結一心、勇創佳績的金誠聯創家人們致以誠摯的問候和新春的祝福。櫛風沐雨,律回春漸。回首2021,是公司高質量發展極不平凡的一年,金誠聯創以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,在上級黨委政府的正確領導下,攻堅克難,拼搏進取,扎實推進企業高速高質量發展,積極履行社會責任,以更加優異的發展成果回饋干部員工和社會各界的信任、支持和厚愛,努力建設更加和諧、更加美麗的金誠聯創大家園!如月之升,如日之恒。2022如約而至,新一年開啟新希望,新機遇譜寫新華章,金誠聯創堅持聯合創新、誠信經營、持續發展的經營理念,聚焦改革創新,發力提質增效,持續強化企業規范管理,積極開拓市場空間,加速推進項目建設,努力打造國內一流最值得信賴的管道系統供應商。全體干部員工將以昂揚的斗志,飽滿的熱情,奮進的姿態,務實的作風,“干”字當頭,“實”字拖底,全力譜寫2022華美新篇章。
      11-26

      公司自主研發的一體式柔性承插口鋼塑復合管正式投產上市

        山東金誠聯創管業股份有限公司開發的一體式柔性承插口鋼塑復合管是國內**將承口雙膠圈、外3PE/內環氧防腐生產工藝相結合、具有多項完全自主知識產權的專利產品。  其柔性連接采用特制的自密封膠圈,可單口打壓、即時檢測,密封安全可靠,安裝效率高是普通連接方式的30倍。產品抗沉降及管線熱脹冷縮,防腐性能優越,可大幅降低綜合工程成本及后期維護費用。使用壽命高達50年以上。
      10-27

      南水北調集團成立

        南水北調集團成立:注冊資本1500億元 **股東為國務院  澎湃新聞(www.thepaper.cn)查詢工商信息發現,中國南水北調集團有限公司已于9月28日注冊成立,注冊資本1500億元,**股東為國務院。  該集團的經營范圍包括調水工程開發建設與運營;水生態保護;水污染治理;水的生產和供應;項目投資;電力生產;工程技術研究、技術咨詢、規劃設計管理;工程項目管理;工程總承包;沿線土地綜合開發等。  工商信息顯示,南水北調集團的法定代表人是蔣旭光。蔣旭光現擔任水利部副部長、黨組成員,負責分管水利工程建設、三峽工程管理、南水北調方面的工作。  我國水資源短缺且時空分布不均,南水北調工程是實現水資源優化配置的重大戰略性基礎設施。2002年,國務院批復《南水北調工程總體規劃》,該規劃明確了我國水資源配置格局,也即常說的“四橫三縱”:“四橫”指的是長江、淮河、黃河、海河這四條河流,“三縱”指的是東、中、西三條調水線路。  南水北調工程管理司官網圖  上述三條調水線路分期實施,東線分三期,中線分兩期,西線分三期。東、中線一期工程于2014年12月12日全面建成通水,西線工程還在論證。  目前,水利部下設南水北調工程管理司,負責協調落實南水北調工程有關重大政策和措施、組織協調南水北調工程運行管理工作、監督指導南水北調工程安全運行管理、組織協調南水北調后續工程及東中線一期剩余工程建設管理工作。等工作。  2019年11月18日,國務院召開南水北調后續工程工作會議,研究部署南水北調后續工程和水利建設等工作,要求按照南水北調工程總體規劃,完善實施方案,抓緊前期工作,適時推進東、中線后續工程建設,同時開展西線工程規劃方案比選論證等前期工作。  蔣旭光曾在接受《瞭望》新聞周刊采訪時闡述何為“后續工程”:  關于東線二期工程,主要任務是在東線一期工程基礎上,增加向北京、天津、河北供水,為京、津城區供水提供雙線應急保障,并擴大向山東、安徽供水。設計抽江總規模擬由東線一期工程的500立方米每秒提高到800多立方米每秒,抽江水量由87.7億立方米提高到164億立方米。干線工程長度約2000公里,新建泵站24座。線路方案主要在一期工程基礎上擴建,并新建輸水線路向北延伸到河北、天津、北京,充分利用現有河湖輸水,**限度地減少占地和生態環境影響。  關于中線后續工程,主要任務是進一步提高中線一期工程95億立方米調水的保證率,并利用中線工程現有能力,增加北調水量。規劃建設中線引江補漢工程和干線調蓄工程。引江補漢工程從長江向漢江調水,通過水源置換增加北調水量,這樣既可多向北調水,又可進一步保障漢江下游用水。提高漢江流域的水資源調配能力,提升中線工程供水保障能力,為輸水沿線城鎮供水創造條件,并相機進行生態補水。干線調蓄工程根據供水對象重要程度、總干渠風險點分布,充分利用沿線已建大型水庫(如河北*快水庫等)向中線干線應急補水,并結合河南觀音寺和河北雄安等地水庫建設,為干線工程提供調蓄,改善中線工程停水檢修時的應急供水條件,提高受水區供水抗風險能力。  關于西線工程,是從長江上游調水到黃河上中游的青海、甘肅、寧夏、內蒙古、陜西、山西等6省(區)及西北內陸河部分地區。西線工程對完善我國水資源配置總體格局,解決黃河流域及西北地區水資源短缺問題,確保國家糧食安全、能源安全、生態安全和社會穩定具有重要作用。
      09-29

      喜迎中秋國慶“雙節”,公司為全體員工發放福利

        時值中秋佳節來臨之際,為了表達公司對廣大員工的關愛之情,感謝全體員工的辛勤付出,9月28日下午,集團為全體員工發放了中秋福利,公司領導親自將公司精心挑選的一箱箱福利物品送到每一位員工的手中,同時也送去了公司領導對廣大職工們的濃濃關愛和滿滿的中秋祝福。  多年來,公司在企業管理中高度重視對員工的人文關懷,每逢中秋節、春節等傳統節日都會為員工們發放貼心、實惠的福利物品,體現了我公司以人為本的企業文化,增強公司凝聚力的同時也提高了員工以企業為家的主人翁意識,使員工們感受到了公司家庭般的溫暖,為推動企業發展增添了動力。
      09-17

      中國天然氣管網發展趨勢

        當前,中國各級、各類“十四五”規劃正在編制中,天然氣管網未來5年的發展是業界十分關注的問題。本文根據調研所獲取的信息資料進行了梳理,對天然氣管網未來5年的發展作簡要分析。  “十四五”期間,中國能源轉型、供給側改革將持續推進,以天然氣為主體的清潔能源需求旺盛。預計2025年中國天然氣消費量將達到4200億立方米,“十四五”期間年均增速為5.8%。國家石油天然氣管網集團有限公司(簡稱國家管網公司)將大力建設國家基干管網、支干管網,同時區域、省級管網將逐步完善。2030年中國油氣管網基礎設施較為完善,服務能力進一步提高,天然氣利用逐步覆蓋。  中國天然氣管網發展現狀  截*2019年年底,天然氣國家基干管網總里程近8.1萬公里,年輸氣能力超過3500億立方米,實現了“西氣東輸、北氣南下、海氣登陸、就近外供”的供氣格局。隨著中俄東線天然氣管道(北段)通氣,中國四大進口天然氣通道(東北、西北、西南和海上)全部貫通,一個“橫跨東西、縱貫南北、覆蓋全國、連通海外、資源多元、調度靈活、安全可靠”的天然氣管網輸送體系初具規模。同時,中國區域性天然氣管網發展迅速并逐步完善。  “十四五”國家基干管網建設  國家管網公司的成立,將是加快“十四五”期間長輸管網建設的一個重要因素,而《中長期油氣管網規劃》(發改基礎〔2017〕965號)是管網建設的基本方向。依據現有信息,考慮到“十四五”期間國家經濟增長的潛力,尤其是目前基干管網基本成型的現實情況,預計“十四五”期間國家基干管網的規模不會太大。青寧管道、新粵浙管道(或者西四線)、川氣東送增輸管道、北京LNG接收站外輸管道、中俄東線(中段、南段)是重點,中俄遠東管道、中俄中線管道如果談判順利,預計“十四五”期間開建。  “十四五”區域、省級管網建設  “十四五”期間,中國將更加重視天然氣區域管網的互聯互通。  (1)國家出臺了多個文件推動區域經濟融合,包括《環渤海地區合作發展綱要》《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》《粵港澳大灣區發展規劃綱要》,這些文件要求加強經濟集聚度、區域連接性和政策協同效率,并將區域基礎設施的互聯互通作為基本要求。  (2)近幾年出臺的有關政策文件更注重區域天然氣發展,如交通運輸部辦公廳印發的《環渤海地區液化天然氣碼頭重點布局方案(2022年)》,國家發展和改革委員會(發改委)的《關于加快推進天然氣儲備能力建設的實施意見》。  (3)2018-2019年,發改委專門下達了區域管網互聯互通任務。國家管網公司成立后,區域管網互聯互通工作預計將由國家管網公司牽頭研究并分步實施。在保供壓力下,國家管網公司推進管網互聯互通,早日實現“全國一張網”的動力不會減弱。省級天然氣管網公司在當地政府領導下,按照省級規劃將持續推動天然氣管網“縣縣通”、“鎮鎮通”。  結論  中國推動能源轉型、油氣供給側改革的基本方向不動搖,由此推動“十四五”天然氣管網建設,國家基干管網建設更重視中部區域,區域管道更重視互聯互通,省級管網向尚未通達管道氣的縣級市推進。預計到“十四五”末期,除西藏自治區外,中國所有地級市將通達管道天然氣,僅有*少數縣級市還可能使用CNG、LNG罐車。  (1)重視中部區域管道建設反映了未來中國天然氣資源供應重大變化,也預示著國家管網公司優化資源流向,降低輸送成本的目標。截*2019年年底,中國沿海LNG接收站已投運22座,年接卸能力近1億噸,還有20多座在建和擬建項目。考慮到未來全球LNG資源過剩,沿海進口LNG逐步擴大的現實,沒有必要將西部天然氣資源長距離運達東部。西北、西南是天然氣主產地,資源供應充足,價格相對低廉,應就近供應。因此,未來將進口天然氣直接送達經濟發達的中部是**資源配置。這就要求加快談判中俄遠東、中俄中線,盡快啟動川氣東送增輸管道。  (2)天然氣管道互聯互通是保障供應安全的重要組成部分。在國家相關規劃指導下,“十四五”區域管網互聯互通已經展現其重要方向。長三角將啟動浙滬天然氣聯絡線二期,以及與蘇、皖、閩連接項目前期工作;環渤海地區正在建設的跨省長輸管道將進一步增強該區域互聯互通能力;南部沿海的西三線閔粵支干線、新粵浙天然氣管道和北海LNG粵西支線將廣東、廣西、浙江、福建的資源與市場緊密相連,即有利于區域互保,也為“南氣北送”奠定更為堅實的基礎;中部區域將主要依托新粵浙管道進一步提升互聯互通能力,到“十四五”末,中部4省在河南、湖北大型地下儲氣庫支撐下,安全供應互保將初步成型。  初步統計,除西藏外,中國尚未通達管道氣的縣城多達400個以上。根據各省“十三五”規劃和近兩年調整的規劃,“十四五”期間,相關省市縣級支線管道建設將掀起新一輪高潮。
      09-04

      引進新設備,擴大新產能

        俗話說:工欲善其事,必先利其器。山東金誠聯創管業股份有限公司迅速壯大,有力提升企業的市場競爭力,為創造更好的經濟效益和社會效益奠定堅實基礎。  本次引進的新設備,現已全部就位,正在組織員工學習并熟練使用。通過引進新設備、新技術、新工藝的方式,進一步增強企業的綜合實力,為公司的市場開拓工作做好技術儲備,更好的服務客戶。
      08-21

      “高共識,強聯手”共謀戰略合作

        2020年8月13日上午陜西煤業集團來我公司考察參觀,于山東金誠聯創管業股份有限公司會議室召開了戰略合作商討會議。  為緊跟時代步伐,發揮多元包容,混合一體,全面推進國企、民企協同發展,提高整體競爭力。本著互惠互利,共同發展的統一共識,共商建立全面長期戰略合作規劃。
      08-19

      南水北調東線二期山東境內干線工程規模和布局討論會召開

        8月5日,山東省水利廳召開南水北調東線二期山東境內干線工程規模和布局討論會。  會議傳達了南水北調東線二期工程可研工程規模和布局專題報告復核會議精神,聽取了山東省水利勘測設計院關于南水北調東線二期山東境內干線工程規模和布局的匯報。會議要求,設計單位要在前期開展工作的基礎上,加大技術力量投入,進一步深化新辟位德線、膠東輸水干線等山東境內干線工程技術論證,繼續加強與中水北方、中水淮河公司的協調對接,確保拿出**技術方案。按照水利部工作部署,南水北調東線二期工程可行性研究已進入關鍵階段,各相關方必須統一思想、團結一致、形成合力,全力以赴開展工作。
      08-19

      開展消防安全培訓演練

        為進一步提高山東金誠聯創管業股份有限公司員工的應急避險能力,提升公司整體應急預案管理水平,近日,金誠聯創管業開展火災應急聯合消防演練。  企業開展消防安全演練。此次演練以消防逃生為主題,主要開展了人員緊急疏散演練、消防設施設備的使用演示和應急救援培訓,整個過程組織嚴密,內容實用,參訓人員積*參與,認真學習,掌握了逃生、撲救初起火災的基本技能,達到了預期效果,提高了企業職工消防安全意識和初始火災應急能力。  演練結束后,企業強調要學以致用,進一步完善消防應急預案,加強消防隊伍建設,提高應急處置能力,要加大巡查力度,采取有效措施,把消防安全隱患降到*低。
      04-25

      金誠聯創管業新型承插口軟連接涂塑鋼管項目動工

        2020年4月25日,金誠聯創管業300一3000mm10萬噸新型承插口軟連接涂塑鋼管項目工地土地平整開始了!
      02-27

      山東金誠聯創管業股份有限公司向武漢煤炭設計院捐獻口罩!

        “新冠肺炎”病例數仍在增長,出門戴口罩是當前*有效的預防方法之一。而口罩一時間也成為“年度*熱銷商品”,全國各地開始陷入“一罩難求”的局面,口罩成了緊缺產品、硬通貨。  疫病無情人有情,齊心協力渡難關。  2020年2月27日山東金誠聯創管業股份有限公司采用多渠道采購方式,克服層層困難,購得兩箱共計1000個口罩。  金誠聯創全體員工一致覺得武漢“戰場上的戰友”更需要這些口罩,我們將這1000個口罩捐贈給武漢。作為非重點疫區人員金誠聯創員工更想通過自己的努力為抗擊疫情貢獻一份力量!  抗擊疫情離不開社會大眾的參與和支持,感謝每一位捐贈者,每一份愛心。  金誠聯創全體員工將一直秉持“防控就是責任”的誓言,與您一起期待萬物復蘇,春暖花開!
      02-17

      2020金誠聯創,開工大吉!

        2020開年不同尋常,在新型冠狀肺炎疫情防控的關鍵時期,我們特此向您報一聲平安,也祝愿各位合作伙伴、親朋好友及家人們平安健康!  疫情仍在蔓延,在多方共同防控下,山東金誠聯創管業有限公司于2020年2月10日全面開工。復工期間,公司嚴格落實上級要求,積*采取應對措施,科學防控,共同抗擊疫情,現已實現公司安全開工,放心生產。  目前,公司優質原料儲存充足,車間生產運行穩定,產品種類豐富多樣,產品質量安全可靠。在此,我們忠心期望與各新老客戶進行更廣泛的合作和友好的業務往來,歡迎各新老客戶隨時來電來函垂詢洽談!
      11-19

      李克強:當前擴大有效投資要把水利工程及配套設施建設作為突出重點

        11月18日,中共中央政治局常委、國務院總理李克強主持召開南水北調后續工程工作會議,研究部署后續工程和水利建設等工作。  李克強指出,水利工程建設需求很大,很多項目已經過長期論證。當前擴大有效投資要把水利工程及配套設施建設作為突出重點,這有利于增強防災減災能力、鞏固農業基礎,也能帶動相關產業和裝備發展,為農民工等創造更多就業崗位。有關部門和地方要抓住原材料價格較低的時機,在保證質量前提下加快在建項目建設,協調好用地、環評等前期工作,抓緊啟動和開工一批成熟的重大水利工程及管網、治污設施等配套建設,促進項目早建成早見效。  克強:以歷史視野全局眼光謀劃和推進南水北調后續工程  11月18日,中共中央政治局常委、國務院總理李克強主持召開南水北調后續工程工作會議,研究部署后續工程和水利建設等工作。  李克強指出,水資源短缺且時空分布不均是我國經濟社會發展主要瓶頸之一,華北、西北尤為突出。華北地下水嚴重超采和虧空,水生態修復任務很重,隨著人口承載量增加,水資源供需矛盾將進一步加劇。今年南方部分省份持續干旱,也對加強水利建設、解決工程性缺水提出了緊迫要求。水資源格局決定著發展格局。必須堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,遵循規律,以歷史視野、全局眼光謀劃和推進南水北調后續工程等具有戰略意義的補短板重大工程。這功在當代、利在千秋,也有利于應對當前經濟下行壓力、拉動有效投資,穩定經濟增長和增加就業。  李克強:推進南水北調后續工程等重大水利項目建設要注重創新機制  11月18日,中共中央政治局常委、國務院總理李克強主持召開南水北調后續工程工作會議,研究部署后續工程和水利建設等工作。  李克強強調,推進南水北調后續工程等重大水利項目建設,要創新籌資、建設、運營、管理等機制。更多運用改革的辦法解決建設資金問題,注重發揮財政資金引導帶動作用,地方政府專項債資金要向這方面傾斜,用好開發性政策性金融等工具,引導金融機構加大中長期貸款支持。研究改革水價政策,完善差別化階梯水價,既促進節約用水,又推動建立合理回報機制,吸引更多社會資本參與水利工程建設運營。對工程需要移民搬遷的,要完善機制,切實做好相關工作,使移民搬得出、穩得住、能致富。
      12-22

      “冬*”之日,聯創暖暖

        寒谷春生,熏葉氣、玉筒吹谷。新陽后、便占新歲,吉云清穆。休把心情關藥裹,但逢節序添詩軸。笑強顏、風物豈非癡,終非俗。  清晝永,佳眠熟。門外事,何時足。且團欒同社,笑歌相屬。著意調停云露釀,從頭檢舉梅花曲。縱不能、將醉作生涯,休拘束。
      03-22

      內外涂塑鋼管為什么這么受歡迎?

        內外涂塑鋼管是一種新型綠色環保管材,其特定的性質能夠使其在短短十幾年的時間里成為管材行業的新寵。首先,從生產商的角度來看,無論是塑料管還是鍍鋅鋼管,在沒有更多的利潤賺取的情況下,誰都不會再次把目光聚集在無利潤可圖的產品上,因此,這也是涂塑鋼管迅速發展起來的一大原因。其次,從客戶的角度來看,內外涂塑鋼管無論從產品特性還是使用功能等方面來說,與塑料管和鍍鋅鋼管相比較而言,客戶更喜歡內外涂塑鋼管所帶來的價值和使用價值。  內外涂塑鋼管為何能成為管材行業的新寵?內外涂塑鋼管為何被客戶充分肯定?主要原因是內外涂塑鋼管行業在技術方面的推動。技術是一項變革,它可以推動一項事物從不成熟變得更加成熟,從不完善變得更加完善。因此,無論你是生產商也好,客戶也罷,產品只有通過技術的不斷改進才能擁有**的品質。換言之,內外涂塑鋼管代替塑料管和鍍錫鋼管從根本上說就是技術的一次大革新,因此,技術才是內外涂塑鋼管行業的決定要素,任何企業都不得忽視技術在生產過程中的重要性。  內外涂塑鋼管的廣泛用途:  1、市政行業:城市建筑給水,飲用水,消防水,熱網回水,煤氣,天然氣輸送,高速公路埋地排水及綠化帶澆灌等通道。  2、制藥行業:輸送各種腐蝕性介質、污水、廢水。  3、化工行業:酸、堿、鹽的制造業、化肥、農藥、化學、橡膠塑料等行業輸送腐蝕性氣體、液體、固體粉末的工藝管及排放管。  4、冶煉行業:金屬冶煉中腐蝕介質的輸送。  5、礦山行業:礦粉、礦漿、礦渣、尾礦排放,回填、通風、抽放瓦斯和噴漿等。  6、油田氣田:含油污水,氣田污水,油氣混合物,采油及集輸工藝管道。  7.農業噴灌:深井管,濾水管,暗渠輸送管,排水管,灌溉給水用管。
      07-28

      煤價連續四周上漲,預測稱8月將繼續上調20元/噸

        產地限產政策的嚴格執行,使煤炭市場資源的緊張局面持續,刺激動力煤價格在7月份大幅上行。目前,環渤海動力煤價格指數已連續四周上漲。  7月20日,環渤海動力煤價格指數顯示,5500大卡動力煤綜合平均價格報收421元/噸,與上期相比上漲了4元/噸;與年初相比上漲了50元/噸,漲幅達13.5%。  據國家統計局公布的數據顯示,6月份,我國原煤產量2.7754億噸,同比下降16.6%;1~6月原煤產量1.62764億噸,同比下降9.7%。  有專業人士指出,煤價上調后市場供應面仍未得到有效緩解,且內蒙古、山西等地展開安全大檢查以及近來多省市遭遇暴雨襲擊影響,煤礦開采、運輸作業受限,使得產地、港口煤炭貨源供應再度偏緊,導致北方港口的調入量持續偏低。從下游需求面看,南方多地高溫天氣以及持續的漲價預期使得下游電廠的采購積*性較高,帶動港口市場成交向好。  供應偏緊以及需求好轉的因素共同刺激北方港口煤炭庫存持續回落。截*7月19日,秦皇島港庫存回落*297萬噸。在貨源緊缺的背景下,大煤企對下游用戶限制接船,加之7月15日神華再度上調過口直達煤價格15元/噸,市場看漲情緒又起。臨近8月大型煤企的調價節點,市場看漲情緒漸濃,部分市場人士聲稱8月份煤價或將上調20元/噸左右。  據透露,在資源緊張、需求向好的局面下,8月份煤價繼續上調的概率較大,但基于國家希望煤價穩步上調,8月份煤價上漲幅度或在10~15元/噸。

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